El nuevo Super E10 contiene 10 por ciento de bioetanol.El nuevo año 2011 trae a los alemanes una nueva mezcla de gasolina con un nivel más alto de biocombustible. El Super E10 se podrá adquirir entrado el año en las gasolineras de todo el país. ¿Se elevarán los costos?.

Por indicaciones del Gobierno la nueva gasolina con un 10 por ciento de biocombustible, denominada como Super E10, será introducida en las gasolineras alemanas a comienzos de 2011. Sin embargo, los conductores tendrán que esperar unas semanas más para poder adquirir este tipo de combustible. Los 14.000 tanques de gasolina no fueron adaptados antes de comienzos de año, sino que serán acondicionados “durante el primer trimestre de 2011”, dijo Klaus Picard, gerente del Gremio Alemán de la Industria Petrolera. Leer más »

BIOCOMBUSTIBLES,  PLAN EN MARCHA EN TUCUMAN.

Las estaciones de servicio de Tucumán ya venden bioetanol.

Lunes 22 de Febrero de 2010/La mezcla con nafta se realiza al 2%, porcentual que crecería al 5% a partir de junio. Las petroleras expenden combustibles con el derivado de la caña de azúcar, sin publicidad. Cuestión de disponibilidad

Foto:  Los tucumanos no se dan cuenta, pero usan bioetanol. La Gaceta/Juan Pablo Sánchez Noli.

El programa nacional de biocombustibles se puso en marcha en enero con la novedad de que los ingenios tucumanos La Corona, Santa Rosa y La Florida, y Tabacal, de Salta, habían hecho punta en la producción de etanol para mezclar con las naftas. Sin embargo, no había trascendido si las petroleras habían iniciado o no la comercialización de biocombustibles a partir de la caña de azúcar. Leer más »

Los derivados de la soja serán mayoría en los biocombustibles.

Desde 2010 los combustibles deberán tener un 5% de componentes provenientes de materias primas de origen agropecuario, agroindustrial o desechos orgánicos.

A partir de este año, los combustibles utilizados en el país deberán contener un cinco por ciento de componentes derivados de materias primas de origen agropecuario, agroindustrial o desechos orgánicos. El INTA trabaja en proyectos de biocombustibles para programas considerados “clave” para la economía. Leer más »

Científico propone cáscaras de frutas para producir etanol barato y limpio.

Rellena los siguientes campos para enviar esta información a otras Washington, 18 feb (EFE).- Las cáscaras de frutas, sobre todo de naranjas, y los papeles de diario podrían usarse para producir combustible de etanol, reveló un estudio publicado hoy por la revista Plant Biotechnology Journal.

Ese tipo de biocombustible que usarían los vehículos del futuro es más limpio que el etanol derivado del maíz, el cual es más contaminante que la gasolina, indicó el estudio realizado por Henry Daniell, científico de la Universidad Central de Florida. Leer más »

Novozymes, lanza un revolucionario bioetanol de desechos orgánicos agrícolas.

COPENHAGUE — La compañía danesa de biotecnología Novozymes, líder mundial de enzimas industriales, anunció el martes el lanzamiento de una nueva molécula que permite producir biocombustibles(etanol) de segunda generación a partir de residuos agrícolas.

Este logro en el área de la tecnología de las enzimas hará posible la producción de etanol a precios competitivos con respecto a los combustibles tradicionales, indicó el grupo en un comunicado. Leer más »

El mapa del biodiesel.

Con la implementación del corte obligatorio del gasoil con un 5% de biodiésel, se abren nuevas perspectivas para el negocio agrícola en el país, que desde 2009 es el principal exportador de este producto.

“En 2007 éramos un actor insignificante en materia de producción de combustibles verdes. Hoy, con una capacidad instalada de 2,5 millones de toneladas, somos el quinto productor y el principal exportador mundial de biodiésel, tenemos posibilidades concretas de seguir creciendo y capacidad suficiente para atender la demanda que se generará a corto plazo en el mercado interno”, explicó el director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno (AABH), Claudio Molina. Las palabras de Molina resumen bien la situación del biodiésel, y de los biocombustibles en general, productos que pueden darle al país nuevas posibilidades para agregar valor a sus cosechas. Leer más »

El piloto brasileño Hélio Castroneves (I) se saluda con el presidente brasileño, Luiz Inacio Lula da Silva.

Lula invitado a abrir en Sao Paulo la Indy 2010 que tendrá etanol brasileño.

BRASILIA — El presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva, fue invitado el martes por pilotos compatriotas a abrir en Sao Paulo la temporada de la Fórmula Indy de automovilismo, que este año usará en todas las etapas el biocombustible etanol, de fabricación brasileña. Leer más »

En una charla exclusiva con LA VOZ DEL PUEBLO, el director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles realizó una descripción de la actualidad de los combustibles renovables en la Argentina, se refirió a la implementación del corte obligatorio en naftas y gasoil, y también explicó el escenario internacional.

-¿Se puso en marcha el corte obligatorio en la Argentina? ¿En qué consta?

-La Ley 26.093 creó un régimen de promoción para los biocombustibles; fue reglamentada por decreto 109/07 y luego modificada por la Ley 26.334. La medida más importante que estableció dicha ley, fue el mandato de uso de biocombustibles cortados con combustibles minerales en el mercado interno argentino al 5% como mínimo y a partir de 2010. Leer más »

Jueves 14 de Enero de 2010/La compañía producirá 200.000 litros diarios y proveerá a YPF, Petrobras, Refinor y Esso.

Desde el primer día de este año está en vigencia la Ley de Biocombustibles, mediante la cual el Gobierno nacional exige a las empresas petroleras mezclar naftas con combustibles fósiles. La aplicación de esa norma implicará que todos los combustibles deban contener un 5% de alcohol. Leer más »

Puede resultar hasta caprichoso pensar que la informalidad es una característica inherente a los argentinos, pero la realidad nos dice que así somos.

El 12 de mayo de 2006 se promulgó de hecho la ley 26093 que establece en sus artículos 7 y 8 el corte del 5% como mínimo de bioetanol y biodiesel con naftas y gas oil, respectivamente, a partir del 1° de enero del 2010. Leer más »