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- Bernardo Elhordoy: En nuestro paìs Uruguay hay mucho Cardo silvestre y harìamos pruebas por lo cual ncesitarìamos...
- judith zb: tengo que realizar un proyecto sobre el biodiesel de girasol ,,, quisira que me brinden informacion sobre...
- GUSTAVO DANIEL SUAREZ: Felicitaciones. Nos gustaria mucho como empresa proveedora de servicios poder incorporarnos al...
- Diego de INTI: Las plantas de biodiesel a gran escala (se entiende por la nota que esta planta municipal lo es) que...
- victor: Hola.. soy victor y me interesa la noticia. como puedo hacer para hacerle llegar mi curriculum, soy perito...
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En peligro palmera brasileña usada para destilar biocombustibles.
El auge del biodiesel está desarrollando la explotación a escala industrial del babasú, una palmera abundante en el centro y norte del país.
Cerca de 400.000 mujeres y sus familias dependen del babasú para sobrevivir en el borde oriental de la Amazonia y sus cercanías. Recogen los cocos de esta palmera, de los que extraen almendras y producen aceite, harina, carbón y material para artesanías en pequeñas cantidades, usando solo las manos y máquinas sencillas. Leer más »
Apoya del BID al desarrollo de biocombustibles sostenibles para aviación.
El proyecto posibilitará la investigación y producción de sustitutos factibles a los combustibles tradicionales.
La iniciativa financiará servicios de consultoría e investigación
En la actualidad, las opciones de combustibles alternativos en este sector son limitadas, debido a las características técnicas requeridas
CIUDAD DE MÉXICO (08/JUN/2011).- El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunció hoy la aprobación de un proyecto de cooperación regional para colaborar con instituciones públicas y privadas en el desarrollo de una industria de bioqueroseno para aviación, utilizando diferentes materias primas locales. Leer más »
Brasilia, La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, sancionó hoy la medida provisional que autoriza una reducción del porcentaje obligatorio del etanol mezclado a la gasolina y que pasa a considerar la producción del anhídrido como asunto energético y no agrícola, como era tratado.
Con la disposición, la mezcla obligatoria del biocombustible a la gasolina, que era entre el 20 % y el 25 %, pasará ahora a ser entre el 18 % y el 25 %, con el propósito de evitar un mayor aumento del precio de los combustibles, destacó la estatal Agencia Brasil. Leer más »
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Crédito: Mario Osava/IPS.BELÉM, Brasil, dic (IPS) – Brasil pretende ser un gran productor mundial de aceite de palma, expandiendo un nuevo monocultivo exótico en la Amazonia oriental, donde también se multiplican las plantaciones de eucalipto en extensas áreas ya deforestadas.
Pará se consolida como la tierra brasileña de la palma africana (Elaeis guineensis), después de destacarse como el estado amazónico que más bosques nativos perdió por causa del avance de la agricultura, la ganadería, la industria maderera y la extracción del carbón vegetal usado en la siderurgia local. Leer más »
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Por Raúl Sohr/Los dos gigantes de la aeronáutica occidental, Airbus y Boeing, están empeñados en realizar progresos rápidos en el empleo de biocombustibles. Ello, para bajar hasta donde sea posible la huella de carbono o, si prefiere, las emisiones de CO2 de los aviones.
Aerolíneas TAM, de Brasil, anunció un logro importante: el primer vuelo en América Latina empleando biocombustibles.
Se trató de un sobrevuelo de 45 minutos en un avión Airbus 320, similar a los empleados por LAN, empresa con la cual TAM viene a fusionarse.
Los motores fueron alimentados con una mezcla de kerosene de aviación y aceite extraído de semillas de la planta jatropha. Leer más »
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Sao Paulo, 28 abr (EFE).- La aerolínea brasileña TAM hará un vuelo de prueba con un avión Airbus movido a bioqueroseno en el segundo semestre de este año, que será el primer ejercicio de estas características en América Latina, informó hoy la compañía.
En una nota de prensa distribuida hoy, la firma anunció que planea llevar a cabo el vuelo de demostración con un aparato sin pasajeros que usa como combustible queroseno mezclado con un aceite obtenido a partir del piñón manso (jatropha curcas), un arbusto oleáceo común en la flora brasileña. Leer más »
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British Airways fabricará biocombustible (biojet) a partir de la basura.
Toda la producción de la planta será destinada a British Airways.
La compañía aérea British Airways (BA) llegó a un acuerdo con una empresa estadounidense para instalar la primera planta europea destinada a producir combustible para la aviación a partir de basura.
Cerca de medio millón de toneladas de residuos se utilizarán anualmente para generar 16 millones de galones de biocombustible, según BA.
La construcción de la planta de biocombustible se iniciará en los próximos meses en la capital británica y se espera que comience a producir combustible para 2014. Leer más »
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Azul, la más joven compañía aérea de esta nación, pretende hacer pruebas con biocombustibles para aviación en el 2012, y su proveedor de energía cree que antes del 2014 ya podrá viajar usando el nuevo producto en las rutas domésticas.
Azul y su proveedor estadounidense, Amyris, se asociaron a Embraer EMBR3.SA y a General Electric para desarrollar el proyecto de biocombustible para aviones, refiere una nota de Reuters. Leer más »
Biocombustibles, la ley dispone su instrumentación en enero próximo.
El objetivo es la reactivación de muchas fábricas, paralizadas por la recesión mundial
Muchas fábricas se instalaron pensando en la exportación.
El Gobierno analiza la posibilidad de adelantar para este año el uso del corte obligatorio del gasoil con biodiésel, previsto originalmente por la ley 26.093 para enero de 2010.
Según pudo saber LA NACION, el Ministerio de Planificación Federal, que conduce Julio De Vido, empezó a negociar la medida con la industria del biodiésel y empresas petroleras para que la medida se implemente, aunque sea parcialmente. Leer más »
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Pese a que ni siquiera ha cumplido dos años el primer vuelo del A380, el avión comercial más moderno del mundo con capacidad para 555 pasajeros, la industria aeronáutica no se puede permitir el lujo de parar y recrearse en su obra. Los grandes fabricantes aeronáuticos plantean sus nuevos diseños para las próximas décadas dando prioridad absoluta al desarrollo de los combustibles alternativos.
Tanto Airbus como Boeing trabajan de manera paralela en ambos terrenos: primero, en el estudio de un combustible que sea lo menos dañino para la naturaleza, pero que pueda garantizar un suministro mundial y, segundo, en los diseños de lo que serán los nuevos aviones del Siglo XXI. Leer más »
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