Para especialista, los aceiteros están en serios problemas.Las fluctuaciones en las producciones locales de soja y girasol, la suspensión de la Admisión Temporaria de la gran cosecha paraguaya de soja y los grandes problemas que enfrenta el negocio del biodiesel son algunos de los problemas que colocan a los aceiteros «en problemas», según el economista Jorge Ingaramo. 

El especialista también sumó el escaso margen de molienda, por elevados costos en dólares y la lenta devolución del IVA de exportaciones como los responsables que empiezan a generar problemas laborales por suspensión o desactivación de plantas aceiteras. 

En un análisis, Ingaramo señaló que la industria del biodiesel está encabezada por el sector aceitero, el que más invirtió en los últimos quince años en La Argentina, para acompañar el desarrollo de la revolución agrícola desencadenada, aproximadamente en 1996, con la autorización de los transgénicos y la masificación de la siembra directa.

Según su evaluación, el sector aceitero se preparó para competir, no sólo con Brasil, sino también con las nuevas industrias de los países del Mar Negro, teniendo en la mira que la Argentina podría producir 60 millones de toneladas de soja; importar 7 a 8 desde Paraguay, por el Régimen de Admisión Temporaria y moler 5 millones de toneladas de girasol.

Así la masiva incorporación de plantas de biodiesel, en el cluster sojero (en torno a los puertos up-river del Paraná, con base en Rosario), no fue más que la extensión de un modelo inversor hacia otro target de mercado, fundado en regulaciones ambientales que, como en el caso de la Unión Europea, inducen al empleo de energías renovables y menos contaminantes.

Sin embargo, la ruptura del negocio del biodiesel, la imposibilidad de traer soja de Paraguay, las fluctuaciones en la producción de girasol, «un cultivo desalentado por injustas Retenciones del 32% y dos campañas sojeras locales difíciles (cosechas 2009 y 2012), por razones climáticas, fueron complicando las cosas», para Ingaramo.

A esta situación, «se suman regulaciones de comercio interior, para mantener baratos los precios de los aceites en góndola y el shock productivo que se está produciendo, en los países del Mar Negro, nuevos «graneros del mundo», y que afecta seriamente la capacidad negociadora de La Argentina ya que, como dijo el Papa, estamos en el fin del mundo».

«El viernes 13 de septiembre, nos enteramos de que las terminales portuarias del Gran Rosario carecen de materia prima, y no porque los productores no vendan, ya que la comercialización está un poco demorada, por el atraso cambiario, pero puede considerarse relativamente normal y la empresa Cargill decidió detener su planta en San Lorenzo, una de las más grandes del complejo oleaginoso«, recordó Ingaramo.

En tanto, «sesenta trabajadores fueron suspendidos por dos meses…esto no es nuevo para nuestro sector, pero en años anteriores se paraba la producción y no había suspensiones, ya que los trabajadores realizan tareas de mantenimiento».

«Pero entendemos lo que los empresarios señalan y es que la cosecha no alcanza para que procesen los grandes monstruos del sector», sostuvo Hugo López, Secretario Adjunto del Sindicato de los Aceiteros.

En junio, la planta de Vicentín, ubicada en San Lorenzo, límite con Ricardone, Gran Rosario tomó una postura similar, ante la escasez de grano y adelantó la parada técnica que realiza todos los años en octubre.

«En síntesis, a la ruina del negocio del biodiesel, para beneficiar a YPF (sin arreglar la expropiación con Repsol) se ha sumado la imposibilidad de importar temporariamente soja de Paraguay, que entra en enero; la volatilidad de las producciones locales de soja y girasol (ambas con Retenciones superiores al 32%) y una combinación extra de regulaciones de comercio interior, atraso cambiario, lento y dificultoso recupero del IVA de exportaciones», dijo Ingaramo.

Agregó que los «costos que, medidos en dólares, exceden holgadamente el margen arancelario que protege la molienda local. Como se ve, nada para festejar, aunque resulte ocioso decirlo».TERRA.