Sendikwanawa y Kyagulanyi, impulsores de ‘Lat Photo Energy Uganda Limited’.| Wambi Michael.

Kyagulanyi y Sendikwanawa aprovechan lo que los demás no necesitan.

El proceso, llamado pirólisis, expone la basura a temperaturas extremas.

‘Investigamos para cambiar la vida de nuestra gente’
Wambi Michael (Panos London) | Ndegye (Uganda).

Aún es de madrugada en el pueblo de Ndegye, a 17 Km. de Kampala, cuando empiezan a llegar los primeros boda-boda. Los conductores de estas moto-taxis van directos a una pequeña ‘fábrica’, formada por unos postes de madera aguantando un techo de zinc.

Hoy, los conductores están de suerte, James Sendikwanawa y su socio Fred Kyagulanyi les entregarán una botella de plástico llena de un líquido pastoso. Porque estos días se están quedando muy a menudo sin existencias.

Esta codiciada substancia es una forma de biodiesel. Lo que la hace especial es que esta gasolina ha sido elaborada a partir de basura – y cuesta la mitad de lo que vale en las gasolineras oficiales. Leer más »

Un cóctel de alcohol, fernet y biocombustibles.

Son pocas las empresas manejadas por la cuarta generación de una misma familia. Es el caso de la cordobesa Porta, que arrancó en 1882 con la elaboración de licores por iniciativa de un inmigrante italiano que llegó desde Lombardía. Para José Porta, de profesión contador, la clave de la supervivencia pasa por una frase que parece sacada del manual: primero la fábrica . Se la enseñó su abuelo y dice que le permite superar las tensiones de distinto grado que son frecuentes con sus hermanos. Leer más »

Los biocombustibles y la demanda asiática son las fortalezas del comercio actual. Los “forward”, otra clave.

Siempre se destaca que el productor argentino hace muy buena agronomía aunque ésto no se repite al momento de armar estrategias comerciales.

En el décimo tercer Seminario de Comercialización de AACREA, realizado esta semana en la Bolsa de Cereales de Buenos, se trató sobre las ventajas que generan las coberturas de precios agrícolas, así como también se analizó por qué se mantiene latente, dentro de un contexto mundial, la oportunidad del maíz y la soja argentina. Leer más »

En marco al “Ciclo de Sustentabilidad 3+1”, Fundación OSDE invita a participar de su tercera y última conferencia de 2011 denominada: “Agro Sustentable y Biocombustibles: un nuevo paradigma de producción”. La misma tendrá lugar el miércoles 7 de septiembre a partir de las 15 hs en el Auditorio “Jorge D. Sona” de Grupo OSDE, Av. Rafael Núñez 4252, Córdoba.

Luego del éxito de las conferencias anteriores – donde se abordaron temas referidos a la “Construcción Sustentable” e “Incendios y Escasez Hídrica” – Fundación OSDE presenta la tercera jornada que estará compuesta por dos paneles: Agro Sustentable y Biocombustibles, respectivamente. Leer más »

Especial de NA, por Matilde Fierro — La Argentina es un país agroexportador y produce entre 96 y 98 millones de toneladas de granos anuales, además de biocombustibles, el clima es un factor determinante para el proceso de producción de materia prima, pero aún no existe conciencia de las exigencias de la reducción de vulnerabilidades críticas.

En el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) Castelar se realizan mediciones de la producción de gases efecto invernadero del ganado bovino, pero es cierto que no existe una marcada conciencia del papel que puede jugar el país en la
dinámica global del cambio climático. Leer más »

En todo el país se utiliza combustibles ecológicos desde el 2010.

San Martín es una región líder en el uso de biocombustibles en el Perú.

Con la producción de aceite vegetal carburante como combustible mezclado con diesel o petróleo, San Martín es una de las regiones que lidera este proceso de cambio bioenergético en el país y constituye una alternativa contra el cultivo ilícito de la hoja de coca.

Desde el año 2010 se comercializa en todo el país combustibles ecológicos o biocombustibles, en aplicación del Reglamento de la Ley Nº 28054 (Ley de Promoción del Mercado de Biocombustibles), que fomenta el desarrollo agropecuario y agroindustrial, genera empleo, disminuye los niveles de contaminación ambiental existentes. Leer más »

Investigadores europeos impulsan los biocombustibles. 

Pese a constituir una fuente atractiva de energía desde los puntos de vista medioambiental y económico, los biocombustibles también pueden ejercer un efecto corrosivo en los motores, motivo por el que no pocos consumidores europeos han perdido la confianza en esta clase de energía no contaminante.

Pero ahora un consorcio de investigadores de República Checa, Alemania, España, Finlandia y Reino Unido ha hallado un posible remedio a este inconveniente que podría devolver la confianza en los biocombustibles. Leer más »

La UE avanzó recientemente en la aprobación de los procesos que deben cumplirse en la elaboración de biocombustibles, en línea con la idea de un desarrollo sostenible. El autor sostiene que los esquemas vigentes abaratan el proceso industrial, pero no necesariamente están en línea con el cuidado del medio ambiente y la lucha contra el cambio climático.Por Jorge Riaboi.Diplomatico Y Periodista. 

Biocombustibles El Comisario de Energía de la Unión Europea (UE) anunció, semanas atrás, que Bruselas había aceptado reconocer las solicitudes de los siete primeros procesos que dan base a la elaboración de biocombustibles que ingresan a su mercado territorial.

El mecanismo fue creado para verificar la consistencia de esos esquemas con la política de desarrollo sostenible del Viejo Continente, cuyos “standards” se proclaman como los más avanzados del mundo. Esta homologación o reconocimiento se aplica por igual a biocombustibles locales e importados. Leer más »

Un nuevo método computacional promete biocombustibles más baratos.

Con este sistema se podría testear la seguridad de ciertos combustibles antes de que sean desarrollados, lo que ahorraría tiempo y dinero.

Reemplazar la bencina y el diesel con biocombustibles como etanol y biodiesel, obtenidos de especies vegetales, es crucial para frenar el cambio climático. Sin embargo, no todo es tan simple, ya que hay varias formas de transformar los cultivos en combustible, y algunas de ellas producen resultados sumamente perjudiciales para la salud y el medio ambiente. Leer más »

Sao Paulo/Los fabricantes aeronáuticos Boeing y Embraer, junto al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunciaron hoy que financiarán un estudio de viabilidad para la producción de biocombustibles para la aviación a partir de caña de azúcar.

El informe evaluará las condiciones ambientales y de mercado asociadas a los combustibles renovables para aviones y será elaborado por la compañía especializada en fuentes alternativas Amyris, según un comunicado de Embraer. Leer más »