El bloque europeo podría producir 90.000 millones de litros (24.000 millones de galones) del llamado etanol de la próxima generación en 2020, cerca de 65% del uso previsto de gasolina fósil.

Los biocombustiblles fabricados con desechos vegetales y basura municipal en vez de cosechas de alimentos podrían reemplazar más de la mitad de la gasolina usada en la Unión Europea para 2020, dijeron hoy analistas del sector del grupo Bloomberg New Energy Finance. Leer más »

Biomasa, 60.000 nuevas calderas de pellets en la UE.

Calentarse con pellets cuesta en la UE un 40% menos que hacerlo con combustibles fósiles.

Los pellets se posicionan como un combustible competitivo frente a los combustibles fósiles. Así lo atestigua el continuo incremento en la instalación de calderas domésticas de pellets en la UE. Asimismo, el uso de pellets supone un ahorro medio en la UE que oscila entre un 40% y un 50%, respecto a la utilización de combustibles fósiles.

Según los últimos datos disponibles publicados en un estudio realizado por AEBIOM (European Biomass Association), desde 2008 se instalaron, al menos, 60.000 nuevas calderas de pellets en la UE. Por otro lado, la información recogida por Pellet Atlas, habla de un consumo de unos 8 millones de toneladas de pellets a un precio medio de 225 euros por tonelada (a granel). Leer más »

El presidente brasileño, Luiz Inacio Lula da Silva, en la clausura de la Conferencia Internacional sobre Biocombustibles.

La producción de biocombustibles versus alimentos es un “falso dilema”.

PARÍS — La producción de biocombustibles en Brasil “no compite” con la de alimentos, afirmó en París el director de la Agencia Nacional del Petróleo (ANP) de ese país, Allan Kardec Duailibe, quien propuso a Europa “armonizar internacionalmente” la calidad de los biocarburantes.

“El gobierno brasileño quiere enfatizar que el dilema planteado para enfrentar la producción de etanol y la producción de alimentos es un falso dilema. (…) La producción de biocombustibles no compite con la producción de almentos”, sostuvo el miércoles ese responsable ante expertos, empresarios y periodistas.

Los biocarburantes fueron valorados inicialmente como una forma de lucha contra el calentamiento climático, pero desde hace unos años expertos y organismos internacionales (FAO, BM, OCDE y FMI), advierten de que la producción masiva de productos orgánicos -caña de azucar, colza, aceite de palma, soja, girasol, maíz o remolacha azucarera- destinados a fabricar etanol o biodiésel pueden empujar a un alza de los precios de los alimentos. Leer más »

Con una producción mundial que en 2008 alcanzó los 13,8 millones de toneladas en biodiésel y 74, 7 millones de metros cúbicos de etanol, hoy los grandes jugadores en el negocio de los biocombustibles son Estados Unidos, Brasil, la UE, la Argentina, China y, en menor medida, India y Canadá.

Entre todos estos países, según Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles y Hidrógeno, en materia de biodiésel, Europa lleva la delantera por su decidida política de promoción de los biocombustibles. “La UE tiene una mezcla obligatoria del 5,75% y elevó su meta al 10% para 2020″, dijo Molina. Leer más »

La presidencia española de la UE priorizará las energías renovables y el vehículo eléctrico.

Entre otros objetivos, también se ha marcado la creación de un mercado único digital para desarrollar la industria de este sector. 

El Ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha comparecido en la Comisión de Industria, Investigación y Energía (ITRE) del Parlamento Europeo con el fin de dar a conocer las prioridades de la presidencia española de la UE en la que se trabajará en estos seis meses. Unas prioridades que pasan por las interconexiones, el vehículo eléctrico, el impulso a las energías renovables y la creación de un mercado único digital. Leer más »

Después de un año de intensas negociaciones, los países del bloque acordaron que reducirán 20% las emisiones de dióxido de carbono.Foto: AP

La Unión Europea (UE) aprobó hoy un ambicioso conjunto de medidas para combatir el cambio climático, después de un año de intensas negociaciones, que coloca a la UE a la cabeza de la lucha contra el calentamiento global. Leer más »

La Comisión Europea planea nuevas reglas para los biocombustibles para fin del 2010 con el fin de evitar que el comercio del carburante contribuya a la destrucción de las selvas tropicales, según un documento al que accedió Reuters el jueves. En la imagen, una mujer sostiene un embudo en una gasolinera para repostar el 27 de noviembre de 2008 en Atenas.

REUTERS/Yiorgos Karahalis 

BRUSELAS (Reuters) – La Comisión Europea planea nuevas reglas para los biocombustibles para fin del 2010 con el fin de evitar que el comercio del carburante contribuya a la destrucción de las selvas tropicales, según un documento al que accedió Reuters el jueves. Leer más »

Hace un año, los biocombustibles todavía eran particularmente populares en los medios de comunicación y para los políticos en Alemania y Europa.

Las propiedades positivas aceptadas de protección del clima y  recursos tornó a los biocombustibles en los niños mimados de cualquier discusión política-económica a lo largo de  toda Europa. Leer más »

Foto: EFE

La lucha para detener el cambio climático. La medida le costará tres euros por semana a cada ciudadano; prevé reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 20% hacia 2020. 

BRUSELAS (AFP).- La Comisión Europea reveló hoy un ambicioso plan de lucha contra el cambio climático para reducir en un 20% sus emisiones de gases de efecto invernadero en 2020. La curiosidad es que le costará tres euros por semana a cada europeo y la industria deberá pagar para tener derecho a contaminar. Leer más »

Un funcionario estadounidense advirtió que si en última instancia ambas partes no pueden ponerse de acuerdo, “ningún continente estará capacitado para dialogar con China y las naciones emergentes”.

La Unión Europea (UE) y Estados Unidos sellarían la semana próxima un acuerdo provisional en materia de estándares comunes de comercio de biocombustibles, algo que es fruto de los nuevos esfuerzos para incrementar el flujo comercial y de inversión entre ambas partes. Leer más »