Endesa inicia la instalación de la primera planta en Europa de microalgas para captura de CO2.

Endesa ha iniciado la instalación de una planta de ensayos para el cultivo de microalgas que utilizará el CO2 de los gases reales de combustión de la central térmica de Carboneras (Almería), anunció hoy en un comunicado, en el que asegura que este proyecto es único en Europa. Leer más »

En una charla exclusiva con LA VOZ DEL PUEBLO, el director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles realizó una descripción de la actualidad de los combustibles renovables en la Argentina, se refirió a la implementación del corte obligatorio en naftas y gasoil, y también explicó el escenario internacional.

-¿Se puso en marcha el corte obligatorio en la Argentina? ¿En qué consta?

-La Ley 26.093 creó un régimen de promoción para los biocombustibles; fue reglamentada por decreto 109/07 y luego modificada por la Ley 26.334. La medida más importante que estableció dicha ley, fue el mandato de uso de biocombustibles cortados con combustibles minerales en el mercado interno argentino al 5% como mínimo y a partir de 2010. Leer más »

Aun no se cierran las negociaciones entre el gobierno, las petroleras y los productores de biodiesel sobre el precio y otros aspectos, lo que retrasa la venta del combustible cortado con un 5% del biocombustible tras la puesta en marcha del corte obligatorio que entró en vigencia el 1/1. Las expendedoras del interior ya cuentan con naftas con etanol.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). El 1er día del año significó la puesta en marcha de la normativa por la cual los combustibles regulares deben ser cortados con una proporción de biocombustibles.

Se trata de los artículos 7 y 8 de  la ley 26.093 (Ley de Biocombustibles) que estipula que las naftas deben ser mezcladas con un 5% de etanol y el gasoil debe estarlo con la misma proporción de biodiesel. Leer más »

Ecológicos, aerodinámicos y livianos. Así serán los vehículos que hoy se diseñan en laboratorios de universidades y centros de investigación de las principales automotrices del mundo. Del batimóvil a los autos híbridos…

Con el barril de crudo por las nubes y pronósticos (los más optimistas) que calculan en 40 años el plazo en que se acabarán las reservas mundiales de petróleo, es lógico que las automotrices estén pensando alternativas a los autos nafteros y gasoleros. Leer más »

INVESTIGADORES DEL CSIC Y LA UPC
El dispositivo podría transformar etanol en hidrógeno en el propio vehículo
Sus aplicaciones evitarían los altos costes de reemplazar las infraestructuras

Imagen del catalizador desarrollado por investigadores del CSIC y la UPC. (Foto: CSIC)

MADRID.- Un equipo de investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) ha desarrollado y patentado un catalizador para obtener hidrógeno a partir de etanol que, según sus diseñadores, podría constituir una solución definitiva para el transporte basado en hidrógeno. Leer más »

La norma promueve como política de Estado el “marco regulatorio y promoción para la investigación, desarrollo y uso sustentable de fuentes de energías renovables no convencionales, biocombustibles e hidrógeno” en todo el territorio provincial.

Apunta al autoabastecimiento energético en un plazo de diez años, y a la revalorización del rol que tiene el productor misionero como actor central de la economía local. Leer más »

Su presidente ejecutivo, Takeo Fukui, planea varios lanzamientos para destronar a Toyota.

Takeo Fukui, presidente ejecutivo de Honda Motor Co., detesta perder, pero al ex entrenador de un equipo de autos de carrera no le ha quedado más que resignarse a ver la forma en que el Prius de Toyota Motor Corp. ha cuadruplicado las ventas de los modelos híbridos de Honda durante la última década. Ese éxito ha establecido a Toyota como el líder en la fabricación de autos ecológicos. Leer más »

BlackLight Power Inc. ha anunciado hoy que ha conseguido el éxito en las pruebas de una nueva fuente de energía. La compañía ha desarrollado con éxito un nuevo sistema energético prototipo que genera 50.000 vatios de potencia térmica bajo demanda. Leer más »

 OCAÑA.- Por primera vez en la historia de la aviación, un avión ha logrado mantener un vuelo prolongado con un piloto a bordo, impulsado exclusivamente con hidrógeno.

El vuelo tuvo lugar el día 8 de marzo, pero hasta hoy la compañía aeronáutica Boeing no ha divulgado el acontecimiento mundial, que ha tenido lugar en el aeródromo de la localidad toledana de Ocaña. Leer más »

Eduardo Lombardo explica las alternativas del petróleo.

Foto: Alfredo Celoria

El especialista de la UNL analiza las posibilidades de este elemento químico.

La energía del futuro es el hidrógeno pero también un mix que incluye la eólica, solar y los biocombustibles. Tras comprobar que el agotamiento de la era del petróleo está cada vez más cerca, todos los países comenzaron a investigar sobre posibles fuentes de energía renovables y el hidrógeno empieza a hacerse un espacio en esta discusión. Leer más »