El combustible que se vende en la CAV es “impecable” para el medio ambiente.

Un estudio del Gobierno Vasco afirma que para el vehículo también es seguro.Solo tres de las 171 muestras analizadas en 2010 tenían unos parámetros superiores a los establecidos por la ley.j. intxaurraga.

Donostia. El combustible suministrado en la CAV es “impecable”.

Así de rotunda es la conclusión a la que ha llegado el Gobierno Vasco tras el control de calidad que ha realizado sobre el combustible que se vendió durante el año 2010 en 168 gasolineras de la Comunidad Autónoma Vasca (CAV). Leer más »

La Comisión Europea propone gravar un 8% más el gasóleo que la gasolina y acabar con el gasóleo profesional.

La propuesta también contempla suprimir reducciones y exenciones para biocombustibles, gas natural y GLP.

Miércoles, 20/04/2011  Eliminar las exenciones de los biocombustibles está entre las propuestas.La Comisión Europea adoptó el pasado 13 de abril su propuesta de modificación de directiva de la fiscalidad de la energía, que propone gravar un 8% más el gasóleo que la gasolina, eliminar las exenciones para los biocombustibles y acabar con el gasóleo profesional, según ha informado Fenebús en su boletín. Leer más »

Lo decidió el secretario de Comercio Interior Guillermo Moreno. Ahora se espera que la medida contribuya a ordenar la comercialización del biocombustible en el marco del cupo interno.

El gobierno nacional liberó hoy los precios de comercialización de los combustibles líquidos (biodiesel incluido) que habían sido congelados a comienzos de febrero pasado. Así lo indicó la resolución 46/11 de la Secretaría de Comercio Interior (publicada hoy en el Boletín Oficial). Leer más »

En octubre el precio de exportación del biodiesel registró el valor más alto desde diciembre de 2008.

El mes pasado se declararon ventas externas argentinas del biocombustible por 152.189 toneladas a un precio promedio de 924 u$s/t. En lo que va del año las exportaciones crecieron casi un 15%.

En octubre pasado se declararon exportaciones argentinas de biodiesel por 152.189 toneladas a un precio promedio ponderado de 924 u$s/tonelada, un valor 5,7% superior al registrado en septiembre de este año y el más elevado desde diciembre de 2008. Leer más »

La industria petrolera y gasífera liderará las inversiones en Brasil en los próximos años, a pesar de que la exploración pre-sal (bajo profundas capas de de arena y sal) se encuentra todavía en una fase inicial.

Su participación en el total de la formación bruta de capital fijo (FBCF) anual del país alcanzará 14,7% en 2014, más del doble del 6% del 2000. La conclusión es de un estudio inédito del economista André Albuquerque Santa’Anna, gerente del Area de Investigación y Acompañamiento Económico del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES). La FBCF mide cuánto invierte el país en máquinas y equipos y en la construcción civil en un determinado período. Leer más »

La semana pasada el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, anunció la incorporación del biodiesel al gasoil y aseguró que, en principio, no implicará aumentos de precios en los surtidores. Así, en 30 días, todas las estaciones de servicio tendrán que ofrecer el combustible mezclado con 5% de biodiesel y, en un plazo de cuatro años, se deberá alcanzar el 20 por ciento.  Leer más »

Alperovich apuesta al etanol,  el negocio permitirá ingresos a la provincia por $ 300 millones.

El esquema de biocombustibles al que se sumó este año el sector azucarero de la provincia genera grandes expectativas en el Gobierno tucumano. Tan es así, que el gobernador, José Alperovich, estima que el nuevo negocio posibilitará ingresos a la provincia del orden de los $ 300 millones. Por ahora, sólo los ingenios Santa Rosa, La Corona y La Florida participan del sistema, que se puso en marcha en enero. Leer más »

En una charla exclusiva con LA VOZ DEL PUEBLO, el director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles realizó una descripción de la actualidad de los combustibles renovables en la Argentina, se refirió a la implementación del corte obligatorio en naftas y gasoil, y también explicó el escenario internacional.

-¿Se puso en marcha el corte obligatorio en la Argentina? ¿En qué consta?

-La Ley 26.093 creó un régimen de promoción para los biocombustibles; fue reglamentada por decreto 109/07 y luego modificada por la Ley 26.334. La medida más importante que estableció dicha ley, fue el mandato de uso de biocombustibles cortados con combustibles minerales en el mercado interno argentino al 5% como mínimo y a partir de 2010. Leer más »

Jueves 14 de Enero de 2010/La compañía producirá 200.000 litros diarios y proveerá a YPF, Petrobras, Refinor y Esso.

Desde el primer día de este año está en vigencia la Ley de Biocombustibles, mediante la cual el Gobierno nacional exige a las empresas petroleras mezclar naftas con combustibles fósiles. La aplicación de esa norma implicará que todos los combustibles deban contener un 5% de alcohol. Leer más »

Industrias hacen fuerza para que rija en marzo.

Si bien la Ley de Biocombustibles entró en vigencia desde el 1º de enero, aún son muy pocas las estaciones de servicios que la cumplen, y sólo lo hacen aplicando el corte del 5% de etanol en nafta, mientras que el del 5% de biodiesel en gasoil quedó atrapado en la negociación entre el gobierno nacional, las petroleras y los productos, en pos de determinar el precio de referencia.

Así lo confirmó a punto biz Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno, quien además explicó que la demora en la negociación entre Gobierno e industria se debe al “encarecimiento que produce en surtidor el corte de gasoil con biodiesel, que es del orden de $ 0,05 por litro, considerando que el biodiesel sustituye gasoil importado”. Leer más »