El país se propone lograr la diversificación energética frente al queroseno tradicional.

Los ministerios de Fomento, Medio Ambiente e Industria impulsarán la producción en España de biocombustibles para la aviación, a través de un proyecto de colaboración público privada que será desarrollado íntegramente en el país, desde la producción de materias primas sostenibles hasta la distribución y comercialización. Contará con la participación  de 13 empresas de los sectores aéreo y energético. Leer más »

Jorge Arturo López Gómez/El Universal.Los vuelos ecológicos se convirtieron súbitamente en el tema de moda en la aviación mexicana, pero todavía están lejos de convertirse en una realidad, con perspectivas a futuro.

El precio de la bioturbosina, seis veces más cara que la turbosina, y la situación financiera de las aerolíneas son dos factores que ponen un freno a las compañías aéreas para adoptar los eco-vuelos de manera cotidiana.

En menos de dos meses, dos compañías aéreas, Interjet y Aeroméxico, se colocaron en el top mind de los viajeros, al realizar su primer y único vuelo comercial con bioturbosina, hasta la fecha, pero algunos expertos aseguran que se trató de una campaña de marketing verde, que en estos tiempos suele dar muy buenos resultados. Leer más »

Ya se produce aquí a base de algas la gasolina del futuro.

La carrera por generar energías alternativas a base de elementos biológicos, ante la creciente escasez del petróleo, ya está en Yucatán, donde una empresa privada y una universidad lograron obtener un biocombustible a partir de microalgas de agua dulce.

El logro tecnológico es resultado de ocho años de estudios y experimentos y no sólo se ha documentado en el laboratorio, sino que desde el año pasado el biodiésel se probó con éxito en un camión repartidor de refrescos.

Además de hacer circular la unidad, que celebraron emocionados los investigadores, se hicieron pruebas para medir las emisiones contaminantes y el resultado fue negativo, es decir, se certificó que es un combustible ecológico. Leer más »

La ministra de Ciencia y Tecnología, Cristina Garmendia, durante la inauguración de la VI edición de ‘Aerodays 2011′, en Madrid. | Angel Díaz

Con la escalada del petróleo por la crisis en el mundo islámico como telón de fondo, el crudo no podía pasar desapercibido en la VI edición de ‘Aerodays 2011′, que se ha celebrado esta semana en Madrid.

El alza del oro negro, a corto plazo, y la escasez, a largo, hacen cada vez más inevitable poner sobre la mesa el uso de biocombustibles que permitan, además, la reducción de las emisiones de CO2 producidas por la aviación. Leer más »

Hoy, el primer vuelo en México con bioturbosina.

La aeronave A-320 despegará del DF hacia Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, con 100 funcionarios de las empresas Airbus e Interjet.

En México ya se produce el carburante del futuro. Forma parte de los denominados biocombustibles —una alternativa para propulsar aviones—, que ha sido experimentado en otros países.

En cada vuelo, aseguran sus promotores, se reduce la emisión de bióxido de carbono entre 50 y 80 por ciento. La sustancia está fabricada a partir del fruto de una planta llamada Jatrofa, originaria de Brasil, que ya se cosecha en Chiapas. Leer más »

México, 7 ago (EFE).- México avanza en un plan de desarrollo sustentable aeronáutico con el que intenta convertirse en 2015 en uno de los primeros países en producción y consumo de combustibles renovables para aviones (bioturbosina), explicaron hoy a Efe fuentes del sector. Leer más »