Empecemos por corregir un error cometido en esta página el sábado pasado: la nueva planta de etanol (de la empresa Agroctanos) a construirse en La Carlota (provincia de Córdoba) no pertenece a AGD-Bunge sino a un nuevo grupo económico que desembarca en el sector. La confusión se originó en que AGD-Bunge tienen un proyecto similar, pero a instalarse en la muy cercana localidad de Alejandro.

Más allá de la equivocación, lo que sí se ratifica es que en la provincia de Córdoba se está levantando una poderosa industria de procesamiento del maíz. Estas dos plantas se suman a las tres ya conocidas (ACA en Villa María, BioCuatro en Rio Cuarto, Porta en Córdoba), más el reciente anuncio de Arcor sobre una fuerte inversión (más de cien millones de dólares) en una planta de jarabe de Fructosa a instalarse en Arroyito. Leer más »

En febrero los precios de exportación del biodiesel aumentaron un 3,4%.

Registraron un promedio de 900 u$s/tonelada (versus 836 u$s/t el aceite de soja crudo) con ventas declaradas por 130.500 toneladas. En el primer bimestre del año acumula una suba del 7,0%.

En febrero pasado se declararon exportaciones argentinas de biodiesel por 130.577 toneladas a un precio promedio ponderado de 900 u$s/tonelada, un valor 3,4% superior al registrado en enero de 2010 (870 u$s/tonelada).

De esta manera, en el primer bimestre de 2010 los valores de exportación del biocombustible acumulan una suba del 7,0% (en diciembre el precio promedio se había ubicado en 841 u$s/tonelada). Leer más »

Unos 20 intendentes  ya ingresaron a la Generación 3R-Bio; transforman los aceites vegetales usados en biodiesel; se estima que este año a este biocombustible y al etanol lo usarán todos los vehículos en Argentina.

Más de 20 Municipios ingresaron el jueves pasado a la Generación 3.R  Se trata de la recolección de los aceites vegetales en desuso para su recomposición y transformación en la conformación del biodiesel, que, se estima, desde el 2010 comenzará a utilizarse en todos los vehículos del territorio nacional. Leer más »

La colza se abre camino en Argentina y con futuro en producción de biocombustibles(biodiesel).

Analistas sostienen que la colza es un cultivo con eficiencia para producir aceite por hectárea y que se debe llegar a una masa crítica de toneladas que se transformen en biocombustible exportable.

El cultivo de colza, una oleaginosa cuyo aceite se utiliza en la producción de biodiesel,  se abre camino en la Argentina, donde hay capacidad para producir cinco mil kilos por hectárea. Leer más »

En 2007, hace apenas tres años, Argentina exportaba por primera vez un producto novedoso: el biodiesel, un carburante hecho a base de aceite vegetal o animal que es más amable con el medio ambiente que los hechos a base de combustibles fósiles.

Ha pasado poco tiempo, pero desde entonces el país sudamericano logró establecerse como el principal exportador mundial de este biocombustible, fabricado -en este caso- a base de soja.

Argentina empezó a exportar biodiesel hace tres años.

Así se lo dijo a BBC Mundo Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno (AABH). Leer más »

Indígena  de la comunidad Wayúu en cultivo experimental de Petroplant(euphorbia Tirucalli) para producción de biocombustibles en Puerto Virgen, Alta Guajira, Colombia.

Foto: Emilio López King/Director de Nextfuel.

El desarrollo productivo entre los indígenas.

Los modelos de desarrollo económico y social no se pueden aplicar de manera homogénea a todas las sociedades.

Los planificadores al plantearse la construcción de una sociedad más justa, equitativa e incluyente, asumen posiciones encontradas cuando se enfrentan al reto de articular las comunidades indígenas al circuito de producción, circulación, consumo masivo de bienes y servicios. Leer más »

Los derivados de la soja serán mayoría en los biocombustibles.

Desde 2010 los combustibles deberán tener un 5% de componentes provenientes de materias primas de origen agropecuario, agroindustrial o desechos orgánicos.

A partir de este año, los combustibles utilizados en el país deberán contener un cinco por ciento de componentes derivados de materias primas de origen agropecuario, agroindustrial o desechos orgánicos. El INTA trabaja en proyectos de biocombustibles para programas considerados “clave” para la economía. Leer más »

“La inversión en plantas de etanol está frenada”.

Jorge Bendeck, presidente de la Federación de Biocombustibles, analiza la situación del país y del Valle.

Hasta el año pasado el país mezclaba 90% de gasolina y 10% de etanol, pero esta última bajó al 8%. ¿Por qué esa reducción?

Inicialmente se consideró que podíamos arrancar con el 10% de etanol en el centro y en el occidente del país, ya que los programas de construcción de plantas preveían que este año tendríamos suficiente etanol para cubrir el resto del territorio, pero la verdad es que hay ausencia de plantas nuevas por efecto de la crisis económica, y la planta de Ecopetrol sólo entraría a funcionar en 2011. Leer más »

El conflicto por afiliación de trabajadores de Biodiesel parece haber llegado a su fin.

Tras varios meses de declaraciones cruzadas entre Aceiteros y petróleo y Gas privado el ministerio de trabajo de la nación ha firmado la resolución por la cual le da la razón al gremio representado en san Lorenzo por Rubén Pérez.

El ministerio de trabajo parece haberle puesto fin a la puja sindical por los trabajadores de Biodiesel. Por la resolución 149 se han modificado los estatutos y mediante esta modificación se reconoce oficialmente a los trabajadores de esta rama industrial como encuadrados dentro del gremio de Petróleo, Gas y Biocombustible privado. Leer más »