MEDIDAS EN ESPAÑA ATENTAN CONTRA LA VENTA DE BIODIESEL ARGENTINO. 

El Ministerio de Industria y Comercio de España comunicó un proyecto de Orden Ministerial que establecería cuotas de producción y comercialización únicamente para plantas instaladas en ese territorio, restringiendo el ingreso de biodiesel desde terceros países. Esta medida fue objetada por el Gobierno argentino a través de la Cancillería, en coordinación con el Ministerio de Agricultura y el Ministerio de Planificación, presentando argumentos al gobierno español para evitar la introducción de esta restricción. La Argentina es el primer abastecedor externo de biodiesel del mercado español, representando en el año 2010 el 23% del total de nuestras exportaciones a dicho mercado (516 millones de U$S).  Leer más »

Madrid, 18 julio (EFE).- España no alcanzará este año el objetivo de incorporar un 5,83 por ciento de biodiésel y bioetanol en sus carburantes porque este porcentaje supera la cantidad de biocombustible permitida por la legislación vigente, una normativa que, según el sector, necesita una actualización urgente.

Así lo aseguró a EFE el director general de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa, quien añadió que unos carburantes con mayor contenido de bioetanol o biodiésel anularían la garantía de los vehículos ante posibles fallos del motor y dejarían a los consumidores indefensos. Leer más »

Área de origen, características botánicas y difusión mundial

El cultivo de algunas especies vegetales se ha expandido en diferentes partes del mundo con el objetivo de ampliar la oferta de productos con aplicación industrial por sus propiedades químicas y biológicas.

Es el caso del árbol del Neem, Azadirachta indica, que pertenece a la familia de las Meliáceas y de la que han sido aislados y caracterizados alrededor de 300 compuestos químicos a partir de la semilla. Leer más »

La UE se ha propuesto que las renovables supongan el 10% de la energía empleada en el transporte en 2020.- GARCÍA CORDERO.

Frenazo al biocarburante, las marcas de automóviles son reticentes; la normativa no llega y los Gobiernos apuestan por el coche eléctrico.ELENA HIDALGO 11/05/2010. 

Los biocarburantes se perfilaban como la gran promesa de las energías limpias y como solución a la dependencia del petróleo. A principios de esta década Europa se fijó ambiciosos objetivos y España prometió situarse en la vanguardia. La primera fase ha sido introducir hasta un 5% de combustible de origen vegetal a la gasolina que consumen todos los coches. Prueba superada.

Pero la siguiente fase, que obliga a adaptar los coches para asumir mezclas más verdes, ofrece más incertidumbre. Leer más »

Comenzaron a desacelerarse las exportaciones argentinas de biodiesel por el corte del 5%.

El uso obligatorio del biocombustible en el mercado local comenzó a recortar el saldo exportable del producto. En abril se declararon ventas 101.000 toneladas (-6,9% en el mismo mes de 2009).

Las exportaciones argentinas de biodiesel comenzaron a desacelerarse a partir de la introducción en el mercado interno del corte obligatorio del 5% del biocombustible en el gasoil.

En los tres primeros meses de 2010 se declararon ventas externas de biodiesel por un volumen de 400.618 toneladas versus 224.308 toneladas en el mismo período de 2009 (un crecimiento del 78%). Leer más »

En abril las compañías petroleras comenzaron adquirir el combustible mezcla en mayores cantidades (el precio no experimentó subas significativas). El gobierno planea aumentar el corte obligatorio a un 10%.

En las últimas semanas comenzó a venderse en estaciones de servicio de las principales regiones productivas del país gasoil con un 5% de biodiesel (que según la Ley 26.093 debería haberse implementado a partir del 1 de enero de 2010).

El 9 de febrero pasado el gobierno nacional oficializó la distribución de un cupo de unas 859.820 toneladas entre 19 empresas elaboradoras de biodiesel para poder cumplir con el corte del 5% de dicho biocombustible en gasoil. Leer más »

El gobierno destinará 150 millones de dólares a la producción e industrialización de biodiesel.Este año la Provincia destinará una inversión 150 millones de dólares. De esta manera, el Gobierno busca incentivar a los pequeños productores a desarrollar esta actividad productiva que gana terreno en el mercado mundial.

La producción y la industrialización de biocombustibles son objetivos básicos que el Gobierno provincial tiene previsto concretar en materia de desarrollo productivo durante este año. Para ello, el gobernador Jorge Capitanich confirmó que la Provincia destinará una inversión 150 millones de dólares para la producción de biodiesel, una inversión de 77 millones de dólares para 30 megavatios de generación de bioenergía y, a su vez, un proyecto de bioetanol de 300 millones de dólares. Leer más »

LA ECONOMÍA AZUL, LLENAR EL DEPOSITO CON GASOLINA DE LOS BOSQUES.

La producción mundial de resina de pino asciende aproximadamente a 1,5 millones de toneladas. La resina se convierte en colofonia empleada como ingrediente en la industria del papel, la pintura, la tinta y los adhesivos, y en trementina, un producto bioquímico muy inflamable.

La producción mundial de trementina renovable asciende a 370.000 toneladas. Su uso se ha limitado a mezclas locales para barniz y pinturas. El mercado mundial de estos productos naturales –que se sustituyen mayoritariamente por materiales sintéticos derivados del petróleo– tiene un valor inferior a los 1.000 millones de euros.

El éxito radica en un modelo de negocio que genera cuatro tipos de ingresos a partir de un bosque recién reforestado. Leer más »

Transitoriamente, el alcohol de melaza entrará en la distribución.

Industriales azucareros y una parte del sector cañero, que integran la mesa de seguimiento de las exportaciones de azúcar, iniciaron negociaciones para establecer la modalidad de distribución del etanol que se destina a la mezcla con naftas, en el marco de programa nacional de biocombustibles, vigente desde este año. Leer más »

La Facultad de Química de la UNAM y el Instituto Nacional Tecnológico de Toulouse, Francia, encabezan el Proyecto Babethanol, que indaga métodos químicos limpios para desarrollar una nueva generación de biocombustibles.

Expertos de 10 países de Europa y América Latina se reúnen en el Palacio de la Autonomía para discutir avances y líneas de trabajo

Aprovechar residuos como el olote del maíz, los huesos de las aceitunas, los tallos de la avena y el trigo o el bagazo del tequila para producir una nueva generación de etanol, útil como biocombustible, generando empleo y cuyo proceso sea sustentable, es el reto de científicos de 10 países de América Latina y Europa, reunidos en la UNAM. Leer más »