Junio 29th, 2011

Industria_interviene_guerra.gifEl sector pide la aprobación de la orden ministerial.El ministro de Industria, Miguel Sebastián, va a entrar en escena en la guerra del biodiésel que libran productores españoles y argentinos. Para mañana jueves ha convocado a los fabricantes locales y a Repsol, el mayor consumidor. Sobre la mesa, las denuncias sobre la entrada de biodiésel argentino por debajo del coste de su materia prima, el aceite de soja.

Miguel Sebastián y Antonio Brufau. Un encuentro que se repetirámañana para atajar la crisis del biodiésel.. Industria interviene en la guerra del biodiésel entre España y Argentina – P. M.Javier F. Magariño – Santander – 29/06/2011. Leer más »


Diciembre 12th, 2010

El Gobierno plantea medidas de impulso.Las importaciones de biodiésel de Argentina copan el 60% del mercado español, condenando a las fábricas españolas a producir al 10% de su capacidad. Industria ha incluido medidas en la nueva orden ministerial para este sector que pretenden proteger la producción europea.Por Noemi Navas/MADRID.

El consumo de biodiésel en España creció un 142% en 2009. Superó por primera vez la barrera del millón de toneladas, gracias a la entrada en vigor de la obligatoriedad de mezcla de este componente con el gasóleo tradicional, según datos de fabricación de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores) que recoge un informe anual de Infinita Renovables. Sin embargo, las importaciones, fundamentalmente desde Argentina, copan el 60% del biodiésel que se consume en España, según este mismo informe. Leer más »



Diciembre 3rd, 2010

BIOCARBURANTES-2010.gifEl 76% de los españoles se muestran favorables a fomentar el uso de los biocarburantes actuales y futuros, al tiempo que valoran los beneficios que tienen en la lucha contra el cambio climático y para reducir la dependencia del petróleo, según el Eurobarómetro difundido por la Comisión Europea.

Madrid, EFE,diciembre de 2010/Foto: Un empleado llena el depósito de su coche con el carburante biodiesel Bio-N. EFE/Archivo.

La encuesta difundida hoy, que se ha realizado con el objetivo de analizar las opiniones de los europeos con respecto a la biotecnología y otras nuevas tecnologías, recoge además que el 82% de los ciudadanos españoles y el 83% de los europeos consideran positivo promover los biocarburantes de segunda generación. Leer más »


Noviembre 18th, 2010

Objetivos

-Analizar la relación de los biocombustibles sobre el desarrollo sostenible de los países del Sur.

-Resaltar los impactos que se están produciendo sobre la población del Sur e identificar criterios que permitirían aprovechar su potencial para contribuir al desarrollo humano y la erradicación de la pobreza.

-Conocer impactos reales de los biocombustibles en el Sur.

-Conocer la visión de administraciones públicas, empresas, grupos de investigación y ONG sobre su incidencia sobre el desarrollo humano sostenible de los países del Sur. Leer más »


Septiembre 28th, 2010

Para alcanzar estos objetivos resulta necesario adoptar un conjunto de medidas que permitan incrementar el consumo de biocarburantes en mezclas elevadas.

Se propone obligar a todas las gasolineras a ofrecer estos
biocarburantes, así como establecer incentivos fiscales
para los vehículos que los utilicen.

Hay vehículos para E85 pero pocas gasolineras para repostar,
mientras que casi 500 estaciones de servicio venden biodiésel
etiquetado pese a las trabas de los fabricantes de automóviles. Leer más »


Septiembre 13th, 2010

La Comisión dispone que para el 2020 el 10% de la energía de los transportes proceda de biocarburantes y da esperanzas a los proyectos parados en León.

La Unión Europea (UE) quiere poner fin al debate de la incidencia que puede tener la proliferación de cultivos energéticos destinados a la producción de biocarburantes sobre las plantaciones tradicionales. Las últimas directrices dictadas este verano por la Comisión Europea sobre esta materia consagran los biocarburantes como la principal alternativa sostenible frente a la gasolina y el gasóleo en el transporte. Leer más »


Septiembre 10th, 2010

Bruselas, 10 sep (EFE).- La Comisión Europea investiga si las importaciones de biodiésel desde Estados Unidos respetan las normas europeas “antidumping”, llamadas a evitar el comercio desleal, informó hoy uno de sus portavoces.

El Ejecutivo comunitario considera que existen “suficientes indicios razonables” de que EEUU está eludiendo las medidas impuestas el año pasado a sus exportaciones de biodiésel al forzar la llegada a la UE del producto a través de Canadá y Singapur. Leer más »


Julio 18th, 2010

BIOCARBURANTES-SPAIN.gifMadrid, 18 julio (EFE).- España no alcanzará este año el objetivo de incorporar un 5,83 por ciento de biodiésel y bioetanol en sus carburantes porque este porcentaje supera la cantidad de biocombustible permitida por la legislación vigente, una normativa que, según el sector, necesita una actualización urgente.

Así lo aseguró a EFE el director general de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa, quien añadió que unos carburantes con mayor contenido de bioetanol o biodiésel anularían la garantía de los vehículos ante posibles fallos del motor y dejarían a los consumidores indefensos. Leer más »


Julio 13th, 2010

¿Cómo evalúa Europa el éxito de sus medidas medioambientales? En parte, mediante una nueva y relevante herramienta desarrollada por el Centro Común de Investigación (JRC) de la Comisión Europea dedicada a asegurar que los biocombustibles y biolíquidos europeos cumplen con los estándares globales más exigentes. La metodología se hace eco de las recomendaciones sobre inventarios nacionales de gases de efecto invernadero (GEI) del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) y es un factor clave en la ficha de puntuación general sobre sostenibilidad europea. Leer más »


Mayo 18th, 2010

La planta de biodiésel con más ayudas está parada.

Plantas de biodiésel dejan de fabricar y pasan a almacenar material importado, JULIA RODRÍGUEZ – A Coruña.

La burbuja de los biocombustibles comienza a desinflarse. Y lo hace en Galicia a través de una reconversión de urgencia que pasa por adaptar las plantas para almacenar las importaciones de producto terminado, en vez de procesar aquí los aceites de soja o de palma, la materia prima del biodiésel. Entabán, la segunda planta con mayor capacidad instalada, preparada para producir 200.000 toneladas, acusa especialmente la situación del sector. Leer más »


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