MADRID, 23 (SERVIMEDIA)/APPA Biocarburantes mostró este lunes su satisfacción y agradecimiento por la orden ministerial aprobada por el Gobierno el pasado viernes para limitar las importaciones de biodiésel de Argentina, en respuesta a la expropiación de YPF, ya que devolverá una competencia justa y leal al sector, pero ven insuficiente la iniciativa de poner fin a las ventajas arancelarias de las exportaciones argentinas.

El director de la APPA, Manuel Bustos, aseguró a Servimedia que la medida adoptada por el Ejecutivo es muy positiva y muy satisfactoria, ya que responde a una petición que desde el sector venían haciendo desde hace años.

Bustos indicó que desde el sector respaldan la decisión del Gobierno de limitar las importaciones de biodiésel procedentes de Argentina, ya que la normativa permitirá a la industria española volver a la actividad en unas condiciones de competencia justa y leal tras verse afectado por las importaciones desleales surgidas en 2007 con las procedentes de Estados Unidos, y que, tras ser frenada desde Bruselas, se reactivó en 2009 con las procedentes de Indonesia y Argentina. Leer más »

PPA Biocarburantes reclama al Gobierno un sistema urgente de asignación de cantidades de biodiésel.

Alfonso Ausín, Presidente De APPA Biocarburantes.Foto: EUROPA PRESS.

Remite un decálogo de medidas a Industria para resolver la crisis del sector.

MADRID, 20 Feb. (EUROPA PRESS)/La sección de Biocarburantes de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) ha publicado un decálogo de medidas que, a su juicio, el Gobierno debería adoptar para acabar con la crisis del sector, y cita entre ellas la aprobación urgente una orden ministeral de asignación de cantidades de producción de biodiésel. Leer más »

El sector pide la aprobación de la orden ministerial.El ministro de Industria, Miguel Sebastián, va a entrar en escena en la guerra del biodiésel que libran productores españoles y argentinos. Para mañana jueves ha convocado a los fabricantes locales y a Repsol, el mayor consumidor. Sobre la mesa, las denuncias sobre la entrada de biodiésel argentino por debajo del coste de su materia prima, el aceite de soja.

Miguel Sebastián y Antonio Brufau. Un encuentro que se repetirámañana para atajar la crisis del biodiésel.. Industria interviene en la guerra del biodiésel entre España y Argentina – P. M.Javier F. Magariño – Santander – 29/06/2011. Leer más »

El Gobierno plantea medidas de impulso.Las importaciones de biodiésel de Argentina copan el 60% del mercado español, condenando a las fábricas españolas a producir al 10% de su capacidad. Industria ha incluido medidas en la nueva orden ministerial para este sector que pretenden proteger la producción europea.Por Noemi Navas/MADRID.

El consumo de biodiésel en España creció un 142% en 2009. Superó por primera vez la barrera del millón de toneladas, gracias a la entrada en vigor de la obligatoriedad de mezcla de este componente con el gasóleo tradicional, según datos de fabricación de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores) que recoge un informe anual de Infinita Renovables. Sin embargo, las importaciones, fundamentalmente desde Argentina, copan el 60% del biodiésel que se consume en España, según este mismo informe. Leer más »

El 76% de los españoles se muestran favorables a fomentar el uso de los biocarburantes actuales y futuros, al tiempo que valoran los beneficios que tienen en la lucha contra el cambio climático y para reducir la dependencia del petróleo, según el Eurobarómetro difundido por la Comisión Europea.

Madrid, EFE,diciembre de 2010/Foto: Un empleado llena el depósito de su coche con el carburante biodiesel Bio-N. EFE/Archivo.

La encuesta difundida hoy, que se ha realizado con el objetivo de analizar las opiniones de los europeos con respecto a la biotecnología y otras nuevas tecnologías, recoge además que el 82% de los ciudadanos españoles y el 83% de los europeos consideran positivo promover los biocarburantes de segunda generación. Leer más »

Objetivos

-Analizar la relación de los biocombustibles sobre el desarrollo sostenible de los países del Sur.

-Resaltar los impactos que se están produciendo sobre la población del Sur e identificar criterios que permitirían aprovechar su potencial para contribuir al desarrollo humano y la erradicación de la pobreza.

-Conocer impactos reales de los biocombustibles en el Sur.

-Conocer la visión de administraciones públicas, empresas, grupos de investigación y ONG sobre su incidencia sobre el desarrollo humano sostenible de los países del Sur. Leer más »

Para alcanzar estos objetivos resulta necesario adoptar un conjunto de medidas que permitan incrementar el consumo de biocarburantes en mezclas elevadas.

Se propone obligar a todas las gasolineras a ofrecer estos
biocarburantes, así como establecer incentivos fiscales
para los vehículos que los utilicen.

Hay vehículos para E85 pero pocas gasolineras para repostar,
mientras que casi 500 estaciones de servicio venden biodiésel
etiquetado pese a las trabas de los fabricantes de automóviles. Leer más »

La Comisión dispone que para el 2020 el 10% de la energía de los transportes proceda de biocarburantes y da esperanzas a los proyectos parados en León.

La Unión Europea (UE) quiere poner fin al debate de la incidencia que puede tener la proliferación de cultivos energéticos destinados a la producción de biocarburantes sobre las plantaciones tradicionales. Las últimas directrices dictadas este verano por la Comisión Europea sobre esta materia consagran los biocarburantes como la principal alternativa sostenible frente a la gasolina y el gasóleo en el transporte. Leer más »

Bruselas, 10 sep (EFE).- La Comisión Europea investiga si las importaciones de biodiésel desde Estados Unidos respetan las normas europeas “antidumping”, llamadas a evitar el comercio desleal, informó hoy uno de sus portavoces.

El Ejecutivo comunitario considera que existen “suficientes indicios razonables” de que EEUU está eludiendo las medidas impuestas el año pasado a sus exportaciones de biodiésel al forzar la llegada a la UE del producto a través de Canadá y Singapur. Leer más »

Madrid, 18 julio (EFE).- España no alcanzará este año el objetivo de incorporar un 5,83 por ciento de biodiésel y bioetanol en sus carburantes porque este porcentaje supera la cantidad de biocombustible permitida por la legislación vigente, una normativa que, según el sector, necesita una actualización urgente.

Así lo aseguró a EFE el director general de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Álvaro Mazarrasa, quien añadió que unos carburantes con mayor contenido de bioetanol o biodiésel anularían la garantía de los vehículos ante posibles fallos del motor y dejarían a los consumidores indefensos. Leer más »